“Se incrementaron los controles”

“Se incrementaron los controles”

Juan Pablo Rebora

17 Junio 2020

0
0
0
s2sdefault

El secretario de Transporte porteño, Juan José Méndez, dijo este miércoles que se intensificaron los controles en las cabeceras de los ferrocarriles, en los colectivos y en el subte como parte de las medidas para contener el avance del coronavirus acordadas entre el Gobierno nacional, el de la Ciudad y el de la provincia de Buenos Aires.


"Continúan las mismas medidas restrictivas: en el transporte público viajan trabajadores esenciales y empezamos implementar a partir de estas 48 horas un control más intensivo en conjunto con la Provincia y el Gobierno nacional", afirmó a Radio Continental Méndez respecto al mayor control en la circulación de personas que comenzó a implementarse este miércoles.

En ese sentido, el funcionario detalló que personal de Gendarmería, Policía de la Ciudad y Federal colabora en los operativos en las 69 estaciones de trenes de la región metropolitana "para fiscalizar que todos aquellos que utilizan el transporte estén autorizados para hacerlo".

"Este control lo replicaremos en 57 cabeceras de colectivos o centros de transbordo en el conurbano, en 12 estaciones de la Ciudad y en 17 cabeceras de subte, que son las que concentran la mayor cantidad de pasajeros", agregó el funcionario porteño.

Respecto de la reunión entre las autoridades bonaerenses, de Nación y Ciudad, Méndez aclaró que ayer acordaron que la forma la más exitosa de fiscalización "sería focalizar por la mañana en las estaciones del Gran Buenos Aires y, por la tarde, en las estaciones cabeceras de ferrocarriles de la ciudad de Buenos Aires".

De todas formas, insistió en la responsabilidad individual para cumplimentar el distanciamiento social en la vía pública.

"Hacemos un llamado a la responsabilidad individual, si se tienen los permisos tenemos la responsabilidad de mantener el distanciamiento social en el viaje y si un colectivo viene lleno, hay que dejarlo pasar y tomar otro", dijo.

En caso de que alguna persona carezca del permiso para circular, Méndez explicó que "se le denega el ingreso al transporte público, se los hace bajar en otros casos y se les solicita que vuelvan a sus casas o en casos de no colaborar, se aplican multas que van de 10 mil a 80 mil pesos".

En cuanto al aumento de la movilidad en la Ciudad, Méndez sostuvo que "en la última semana la circulación creció 3 ó 4 por ciento respecto de la semana anterior".

"Hay un tercio de la gente de la región metropolitana, lo que significa un 32% y nuestra expectativa es que no aumente y se mantenga en trabajadores esenciales", aseveró.

La circulación de vehículos particulares es de 51% con respecto al movimiento antes de la pandemia y, según dijo Méndez, es el transporte "que más creció" ante la recomendación de que, quien tiene la posibilidad de hacerlo, se movilice con automóvil o en bicicleta, aunque, en cualquier caso -subrayó el funcionario- "hay que hacerlo con el permiso".

0
0
0
s2sdefault
suryajp
monggojp
senang303
sukses303
horus303
sboku99
spesial4d
joinplay303
Evolusi Algoritma Bagaimana PG Soft Mengubah Wajah Hiburan Digital Seluler
Misteri Scatter Hitam Anomali Visual yang Paling Dicari dalam Desain Mahjong
Matematika di Balik Layar Membedah Logika RTP Live dan Probabilitas Harian
Dari Tiongkok Kuno ke Layar Ponsel Transformasi Budaya pada Mahjong Ways 2
Psikologi Warna Emas Mengapa Scatter Emas Memicu Respons Dopamin Pengguna?
Fenomena Starlight Saat Estetika Anime Bertemu Mekanisme Perangkat Lunak
Mahjong Wins 3 Inovasi Mekanik atau Sekadar Pembaruan Kosmetik?
Simbolisme Mitologi Mengupas Ikonografi Zeus dalam Ekosistem PG Soft
Analisis Big Data Membaca Tren Fluktuasi RTP PG Soft Secara Real-Time
Komparasi Desain Perbedaan Fundamental Antara Mahjong Ways 3 dan Pendahulunya
Mekanisme Pemicu Studi Kasus Scatter Mahjong dalam User Experience (UX)
Kebangkitan Mahjong Wins 2 Nostalgia Tradisional dalam Balutan Teknologi Modern
Rahasia Visual Scatter Hitam Mengapa Menjadi Simbol Paling Langka?
Dinamika Pola Bagaimana Algoritma Menentukan Kemunculan Scatter Zeus?
Estetika Digital Mengapa Tema Starlight Masih Mendominasi Pasar Kreatif?
Arsitektur Perangkat Lunak Menilik Kecanggihan Mesin Penggerak PG Soft
Mahjong Ways vs Mahjong Wins Pertarungan Konsep dalam Satu Genre
Volatilitas Digital Memahami Pergerakan Angka RTP Tanpa Rumus Rumit
Seni Animasi 3D Bedah Kualitas Grafis pada Fitur Scatter Emas
Jejak Digital Olympus Mengapa Karakter Zeus Tidak Pernah Kehilangan Relevansi?
Paradigma Baru Mahjong Wins 3 Sinergi Tradisi Kuno dan Algoritma Canggih
Di Balik Kilau Starlight Rahasia Desain Karakter yang Memikat Gen Z
Anomali Scatter Hitam Mitos atau Fitur Tersembunyi dalam Kode Pemrograman?
Evolusi Mahjong Ways 2 ke 3 Jejak Transformasi Visual yang Signifikan
Data Real-Time Membaca Pola Statistik RTP PG Soft dari Sudut Pandang Analis
Semiotika Zeus Mengapa Elemen Petir Menjadi Ikon Visual Paling Dominan?
Mekanika Kejutan Analisis Frame-by-Frame Kemunculan Scatter Emas
Mahjong Wins 2 Studi Kasus Adaptasi Permainan Meja ke Layar Sentuh
Inovasi Mobile-First Mengupas Keunggulan Engine Grafis Milik PG Soft
Seni Menampilkan Simbol Estetika Scatter Mahjong dalam Komposisi Layar