Debido a la crisis derivada de la pandemia, la Legislatura porteña por unanimidad volvió a extender la antigüedad máxima permitida para el funcionamiento de los taxis en la ciudad de Buenos Aires. 

Se introdujo una modificación transitoria en el Código de Tránsito y Transporte de la Ciudad, en lo referido a la renovación del parque automotor de los taxis.

Lo que rige es que a los 10 años de antigüedad y uso los rodados deben ser cambiados por otros más nuevos o cero kilómetro. Ese requisito ha sido extendido en los últimos dos años atendiendo a la crisis derivada de la pandemia y las medidas restrictivas de circulación, que afectó a ese sistema privado de transporte.

Sin perjuicio de que el Código sigue exigiendo una vida útil de los taxis no mayor a los diez años, de manera transitoria “establécese el siguiente cronograma de antigüedades máximas en automóviles de alquiler con taxímetro:

Año 2022: Antigüedad máxima trece (13) años
Año 2023: Antigüedad máxima catorce (14) años
Año 2024: Antigüedad máxima trece (13) años
Año 2025: Antigüedad máxima doce (12) años
Año 2026: Antigüedad máxima diez (10) años

El tema, despachado por la comisión legislativa que preside Cristina García (VJ), obtuvo el respaldo unánime de todos los legisladores.