En medio del proceso de licitación del servicio de subterráneo de la Ciudad, el precandidato a diputado porteño Alejandro Bodart volvió a la carga con el proyecto de la izquierda para reestatizar el subte y cuestionó a Metrovías.

En la estación Constitución del subte, Alejandro Bodart, autor de varios amparos contra la suba de la tarifa y precandidato a diputado porteño por el FIT Unidad, charló con los trabajadores y usuarios sobre sus propuestas.

“Luego de 25 años de concesión privada, que además está vencida desde 2017 y se prorroga gracias al voto de las fuerzas mayoritarias, Metrovías no ha realizado las inversiones necesarias para garantizar la seguridad y las condiciones laborales. A poco de terminar el plazo de concesión, y como lo he propuesto en un proyecto de ley, hay que poner fin a este negociado privado, reestatizar el subte y ponerlo a funcionar con control de los usuarios y los trabajadores”, afirmó.

Bodart, quien compartió la actividad con la precandidata a diputada nacional Cele Fierro, añadió: “Larreta y el Grupo Roggio nos privan de tener un servicio económico, seguro y de calidad como en París. Aumentaron la tarifa inflando los costos reales, cobrando subsidios millonarios y la calidad del servicio empeora cada día. Si no fuera por los trabajadores tendríamos aún más inseguridad. Metrovías se debe ir y el subte tiene que funcionar bajo control social. Viajar es un derecho, no el negociado de unos pocos. Darle fuerza a la izquierda que se une es clave para que esta propuesta se haga realidad”.